Прогулянка сучасними районами Гренобля

Image for post
Image for post

У одному з минулих дописів я обіцяв детальніше розказати про сучасні райони Гренобля. Один із таких районів знаходиться на півночі від залізничного вокзалу і його добре видно із цитадельної гори. Сьогодні пропоную прогулятися ним та подивитися, як він виглядає зсередини.

2. Гренобль компактне місто і піша дорога із центру у район, про який піде мова займає близько 20 хвилин.

Image for post
Image for post

3. У цьому районі житлові будинки 1960–70-х років перемішані з усілякими промисловими будівлями, а на місці, де нещодавно побудували цей комплекс, раніше, судячи із супутникових знимків, раніше стояв чималенький логістичний центр, де розвантажувалися десятки фур. Загалом райончик тут значно менш вилизаний, ніж центр міста — асфальт у латках, на сусідніх ділянках ще збереглися якісь непривабливі напівзакинуті споруди за іржавими парканами.Всі будинки цього комплексу виглядають по-різному і схоже, що одні з них є більш дорогими, а інші більш дешевими.

Image for post
Image for post

4. Будинки-вежі стоять по периметру кварталу довкола великого подвір’я.

Image for post
Image for post

5. Одночасно з будинками довкола них побудували і вулиці з паркомісцями у кишенях, деревами та припіднятими пішохідними переходами. Не до кінця зрозуміло, чи призначені перші поверхи для облаштування якоїсь комерції. Великі вікна-вітрини на це натякають, але жодних закладів наразі не видно.

Image for post
Image for post

6.

Image for post
Image for post

7. Поміж будинками зроблили нішу, у якій заховали в’їзд до підземного паркінгу, велопаоковки та трохи озеленення.

Image for post
Image for post

8. Зазирнемо у подвір’я. Воно відгороджене від вулиці і зайти всередину можна крізь ворота з різних сторін. Вдень вони були відчинені.

Image for post
Image for post

9. Подвір’я досить велике, але при цьому машини тут ніхто не паркує — воно суто для дозвілля мешканців.

Image for post
Image for post

10.

Image for post
Image for post

11. Більша частина двору вкрита щебенем та газоном і лише по периметру зробили доріжку з твердого покриття.

12. Пергола для обплітання виноградом.

Image for post
Image for post

13. Фасад одного з будинків.

Image for post
Image for post

14. Довкола ще достатньо пустирів, але майже одночасно з цими будинками навпроти них побудували школу — її якраз видно вдалині.

Image for post
Image for post

15.

Image for post
Image for post

16. Гренобльська відповідь вінницьким пластиковим хлопчикам — тут біля переходу, який веде до школи, поставили величезні жовті олівці з написом “Школа”. Сам перехід при цьому мало того, що регульований, так ще і припіднятий.

Image for post
Image for post

17. А ми йдемо мостом над залізничними коліями далі.

Image for post
Image for post

18. Кілька років тому цю вулицю реконструювали та провели сюди трамвайну лінію, яка по цій кільцевій розв’язці проходить поміж великими бетонними чашами з водою.

Image for post
Image for post

19. Далі на самій вулиці мало того, що зробили трамайну виділенку, так ще й одну зі смуг руху віддали автобусам та роверистам.

Image for post
Image for post

20. Від одного з будинків повіяло чимось таким рідним. Для повного антуражу бракує тільки запаркованих на газоні автівок.

Image for post
Image for post

21. І ось починається ще один квартал новобудов.

Image for post
Image for post

22. Зараз цей район активно перебудовується. Раніше тут стояли якісь неоковирні ангари, але останніми роками їм на заміну приходять сучасні житлові комплекси. Цей збудували кілька років тому, сусідні ще продовжують будуватися.

Image for post
Image for post

23. Під час прогулянки погода була досить похмурою, тому доповню пост фотками, зробленими з вікна автобуса, коли погода була значно більш оптимістичною.

Image for post
Image for post

24.

Image for post
Image for post

25.

Image for post
Image for post

26. По периметру тут також проклали нові вулиці з паркувальними кишенями та озелененням.

Image for post
Image for post

27. Упс.

Image for post
Image for post

28. Тут же поряд ворота на територію залізниці. Вдалині видно будинки, повз які ми пройшли півгодини тому.

Image for post
Image for post

29. Паркомісце для автовласників з інвалідністю зроблене у одному рівні з тротуаром з похилим бордюром зі сторони вулиці.

Image for post
Image for post

30.

Image for post
Image for post

31. Всі будинки дуже відрізняються один від одного матеріалами фасаду та формами.

Image for post
Image for post

32. Проїзди між будинками всюди зроблені не прямими, а зигзагоподібними, щоби машинам було незручно занадто розганятися.

Image for post
Image for post

33. Зелені зони відгороджені парканчиком ну дуже сільського вигляду — прості дерев’яні кілки та сітка між ними.

Image for post
Image for post

34. Ніде не видно відкритого грунту — всюди або кора, або трава, або мощення. Причому останнього самий мінімум — більшість покриття водопроникна.

Image for post
Image for post

35. Внутрішні подвір’я тут ще не облаштували, але щоби мешканці, які вже заселилися, на занесли всередину бруду, на піску постелили червону килимову доріжку.

Image for post
Image for post

36. Один з будинків має фасад з текстурою зміїної шкіри.

Image for post
Image for post

37. Тротуар тут зробили досить широким та поділили на вільну від зайвих перешкод транзитну зону та технічну, у якій стоять ліхтарі, велостійки, парковати та інші потрібні на вулиці штуки. Будинки ще обживаються, тому кафешки та магазини відкрилися ще не всюди. Але місце під них є.

Image for post
Image for post

38.

Image for post
Image for post

39. На вуличних ліхтарях є окремі світильники для проїжджої частини та для тротуару.

Image for post
Image for post

40. У одному з будинків вже відкрилося кафе, вуличні столики якого стоять чітко на технічній зоні.

Image for post
Image for post

41. Круте поєднання дерева та бетону на фасаді одного з будинків.

Image for post
Image for post

42. Тут не зробили технічної зони під фасадом і відкриті двері перегороджують транзитну.

Image for post
Image for post

43. Ще один міжбудинковий проїзд.

Image for post
Image for post

44. Тут також зробили заспокійливий вигин, щоби авто не розгалялися.

Image for post
Image for post

45. На куті кварталу стоїть ось така багатоповерхівка з мідним фасадом.

Image for post
Image for post

46. Сонячне фото у повний зріст.

Image for post
Image for post

47. Біля деяких паркувальних кишень облаштували станції для зарядки електромобілів.

Image for post
Image for post

48.

Image for post
Image for post

49. Ось такий район. Важливо, що паралельно із будівництвом житла реконструюють вулиці та будують нові трамвайні лінії, завдяки чому мешканці цих нових районів відразу можуть комфортно пересуватися містом без допомоги авто.

Image for post
Image for post

50. На цьому завершуємо нашу прогулянку, сідаємо у трамвай та вартаємося у центр.

Image for post
Image for post

Originally published at alex-shutyuk.livejournal.com.

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store