Прогулянка Братиславою. Євротур уже не той

Image for post
Image for post

Мабуть, багато хто у цьому світі знає про Братиславу завдяки фільму Євротур, де компанію бухих американців з кількома центами у кишені випадково занесло в максимально униле постсовкове місто, де несподівано виявилося, що там на ці кілька центів можна поселитися у найкращому готелі міста та продовжити нестримну п’янку. Однак з моменту виходу фільму пролетіло вже 16 років (капець), світ стрімко змінюється і столицю Словаччини ці зміни теж не оминули. То ж давайте глянемо, як вона виглядає зараз.

2. Братиславський аеропорт, куди зі Львова літає Візейр, тепер став для багатьох українців чудовим хабом для пересадки на більш дальні напрямки. Менше години польоту і ти вже можеш пересідати на літак кудись до Барселони, наприклад. А якщо кудись немає рейсу звідси, то менш ніж за годину можна автобусом доїхати до аеропорту Відня, а вже звідти можна полетіти практично будь-куди.

Image for post
Image for post

3. При цьому до самої Братислави звідси можна доїхати звичайним міським автобусом, адже аеропорт знаходиться практично у самому місті.

Image for post
Image for post

4. Один з районів Братислави дуже активно забудовують хмарочосами, автори яких явно надихалися містами з комп’ютерних ігор типу Need for Speed Underground. Довкола при цьому панує душевний слов’янський хаос.

Image for post
Image for post

5. Вид автостанції навіть трохи нагадує Китай.

Image for post
Image for post

6. Цікаво буде глянути на це місце, коли все добудують та облаштують, а поки тут суцільний будмайданчик.

Image for post
Image for post

7. Буквально у сотні метрів від району хмарочосів починається наглухо запаркований приватний сектор з похиленими стовпами та красивою зеленню.

Image for post
Image for post

8. Під час одного з приїздів випала нагода заночувати на 20-якомусь там поверсі новобудови з видом на соціалістичні околиці.

Image for post
Image for post

9. Внутрішній двір без машин.

Image for post
Image for post

10. І вид з вікна. Згадується жарт про те, що Братислава це найбільший спальний район австрійського Відня.

Image for post
Image for post

11. Вдалині видно шматочок Дунаю.

Image for post
Image for post

12. А просто навпроти — що один будинок, ідентичний тому, з якого зроблені ці фото. Цікавий момент — будинок має централізовану систему кондиціонування з потужними блоками нагорі, тому вірогідність того, що мешканці будуть ліпити щось зайве на фасад різко знижується.

Image for post
Image for post

13. Милуючись цими краєвидами, я прийшов до думки, що жити все життя на такій висоті я би не хотів, а от для короткої зупинки у незнайомому місті такий варіант пасує ідеально.

Image for post
Image for post

14. Шкода хіба, що не було видно центру.

Image for post
Image for post

15. Спроба швидко перекусити у кафе поблизу завершилася невдачею — виявилося, що всі точки на районі закриваються о 15-й. Схоже, вони орієнтуються лише на обіди для працівників сусідніх офісників. Цікава деталь — стовпи освітлення тут чомусь фарбують у червоний колір.

Image for post
Image for post

16. Громадський транспорт Братислави різноманітний і окрім автобусів є також тролейбуси і трамваї.

Image for post
Image for post

17. Тролейбуси переважно нові, але з надійністю системи, схоже, є проблеми.

Image for post
Image for post

18. Трамваї куди різноманітніші — серед них можна зустріти і милі оку Татри Т3.

Image for post
Image for post

19. І квадратні Татри Т6.

Image for post
Image for post

20. І новесенькі низькопідлогові Шкоди, яких тут близько 60 штук.

Image for post
Image for post

21. Ширина трамвайної колії тут така ж, як і у Львові, метрова. Але був момент, коли у Братиславі вирішили переходити на ширшу колію і навіть при реконструкції деяких вулиць вкладали по три рейки. Щоправда згодом ще раз прикинули всі витрати на повну заміну рухомого складу, жахнулися та передумали.

Image for post
Image for post

22. Особливо круто у шкодівських трамваях те, що частина візків тут поворотні, завдяки чому ці трамваї зношують рейки значно менше, ніж, наприклад, львівські Електрони.

Image for post
Image for post

23. Квитки на громадський транспорт продають у автоматах підвищеної вандалостійкості. Виглядає не надто елегантно, але найголовніше, що в місті працює цивілізована система оплати з різноманітними тарифами.

Image for post
Image for post

24. Також тут почали розвивати міський велопрокат, але загалом роверистів на вулицях досить небагато.

Image for post
Image for post

25. Кінцева зупинка автобусів поблизу центру знаходиться під шляхопроводом великої транспортної розв’язки, яку відкрили на початку 1970-х років.

Image for post
Image for post

26. Окрім міських тут зупиняються ще й міжміські автобуси і в цьому плані виходить досить зручний транспортний хаб.

Image for post
Image for post

27. Але з іншого боку — розв’язка розрізає середмістя на дві половини і, щоби перетнути її, доведеться топати сходами.

Image for post
Image for post

28. До того ж, для побудови цієї краси довелося знести старі єврейські квартали, які раніше стояли на цьому місці. Чи вартувало воно того — питання вже риторичне, але 50 років тому тут вирішили, що швидка їзда на машині важливіша за збереження історичної спадщини.

Image for post
Image for post

29. На цьому фото 1914 року можна побачити, як виглядали ці знищені бульдозерами квартали. По центру фото видно будівлю синагоги, яку також зруйнували. ( фото звідси)

30. Колись тут була звичайна вулиця.

Image for post
Image for post

31. Тепер те саме місце виглядає так. Який варіант подобається вам більше? Як було чи як стало?

Image for post
Image for post

32. Навпроти вихода з костелу поставили шумозахисний екран, щоби шум авто було менше чути всередині.

Image for post
Image for post

33. Спершу піднімемося на замкову гору.

Image for post
Image for post

34. Посеред зовсім старовинних будинків заховався столітній функціоналізм.

Image for post
Image for post

35. Вулиці стрімко піднімаються вгору.

Image for post
Image for post

36. Чим вище піднімаєшся, тим більше відкривається контрастна панорама.

Image for post
Image for post

37. І ось ми нагорі. Сам замок та територія довкола відреставровані та доглянуті. Я би навіть сказав, що все якесь аж занадто вилизане та декоративне. Виглядає трохи штучно.

Image for post
Image for post

38. Зараз реставрують нижчу будівлю, яка оточує площу по периметру.

Image for post
Image for post

39.

Image for post
Image for post

40. У місті якраз проходив якийсь хокейний чемпіонат і всюди було повно фанатів.

Image for post
Image for post

41. Подекуди зустрічаються акуратні вкраплення хай-теку, чим братиславський замок трохи нагадав люблянський. Хоча у Любляні це як на мене виглядає більш породисто. Загалом це дуже правильний та чесний підхід, завдяки якому ви чітко розумієте, які деталі є новими, а які старими та автентичними.

Image for post
Image for post

42.

Image for post
Image for post

43.

Image for post
Image for post

44. Трохи видів із замкової гори — міські мури, міст через Дунай та трамвайчик.

Image for post
Image for post

45. До речі, міст, на який виводить згадана вище розв’язка, є найдовшим у світі асиметричним вантовим мостом з одним пілоном (якщо вікіпедія не бреше, звісно). У літаючій тарілці нагорі працює ресторан, але я до нього все ніяк не попаду.

Image for post
Image for post

46. Ще мости через Дунай.

Image for post
Image for post

47. Протилежний берег. Вдалині видніється район Петржалка, який є місцевим аналогом Сихова.

Image for post
Image for post

48. Вітряки на горизонті знаходяться вже на території Австрії. Цим корабликом звідси можна доплисти прямо у Відень.

Image for post
Image for post

49. Гуляємо далі замковою горою. Довкола акуратно.

Image for post
Image for post

50. Поєднання старого центру та хмарочосів на горизонті виглядає ефектно. Щоправда, це ніяк не гарантує, що хмарочосові райони будуть такими ж приємними та цікавими зблизька. До речі, апероль у кафе ліворуч виявився втричі дорожчим, ніж у аналогічному панорамному місці Відня. З одним доларом у кишені у Братиславі вже не шиканеш.

Image for post
Image for post

51. Дитячий майданчик з максимумом природних матеріалів та стриманою колористикою.

Image for post
Image for post

52.

Image for post
Image for post

53.

Image for post
Image for post

54. Спускаємося вниз.

Image for post
Image for post

55. Та йдемо гуляти центром по іншу сторону розв’язки.

Image for post
Image for post

56. Тут такий класичний центр європейського міста, з чистими пішохідними вулицями, кафешками, туристами та купою приємних деталей.

Image for post
Image for post

57.

Image for post
Image for post

58. У сувенірній крамниці зустрівся магнітик у вигляді жінки з оголеними грудьми. Що цим хотіли сказати?

Image for post
Image for post

59. Ще хокейні фанати.

Image for post
Image for post

60.

Image for post
Image for post

61. Характерна риса братиславського центру — дуже непостійна ширина вулиць — вони весь час то звужуються, то знову розширюються.

Image for post
Image for post

62. “Чому би не вилізти своїм фасадом трохи вперед?” — подумав хтось кількасот років тому.

Image for post
Image for post

63.

Image for post
Image for post

64.

Image for post
Image for post

65.

Image for post
Image for post

66. Поєднання старого та нового.

Image for post
Image for post

67.

Image for post
Image for post

68.

Image for post
Image for post

69. Не знаю, не вперше з’явилася своя вулиця з парасольками, але у Братиславі теж є своя варіація на тему.

Image for post
Image for post

70.

Image for post
Image for post

71.

Image for post
Image for post

72.

Image for post
Image for post

73. Ось таке от місто, із помилок якого можна зробити висновки та куди можна з приємністю мотнутися на вихідні. Тільки не розраховуйте, що буде дуже дешево.

Image for post
Image for post

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store