Міні-кільце на Новому Львові

Image for post
Image for post

Поміж позавчорашнім застряганням у ліфті зробив трохи фото нового міні-кільця на Новому Львові на перехресті вулиць Панаса Мирного, Тернопільської, Литвиненка та Угорської, проект якого розроблявся у ЛКП “Інститут просторового розвитку”. Звісно, воно ще не завершене -потрібно ще заасфальтувати велодоріжки, доробити благоустрій, розставити дорожні знаки та прибрати срач будівельне сміття. Зараз покажу, як перехрестя виглядає наразі.

2. Фото до ремонту в себе у архівах не знайшов, тому в якості історичної довідки гуглопанорама. Загалом тут у одну точку сходяться 5 вулиць, дві з яких є односторонніми. Перехрестя було нерегульоване і нерідко водії проскакували його, без зниження швидкості, що робило перехід та виїзд з бічних вулиць досить ризикованим. Навіть на цьому фото посеред перехрестя стоїть припаркований мікроавтобус.

Image for post
Image for post

3. Проект реконструкції передбачав облаштування тут міні-кільця голландського типу з велодоріжкою довкола, яке змушувало би водіїв зменшувати швидкість, що зробило би його безпечнішим, а рух на ньому більш організованим. Фіолетовий пояс довкола центрального кільця — смуга бруківки для наїзду великих машин, яким забракне ширини асфальтової смуги.

4. Нещодавно на кільці постелили новий асфальт. Велодоріжки ще не заасфальтовані.

Image for post
Image for post

5. Вид у протилежну сторону. На жаль, обгородження зони робіт та облаштування тимчасових пішохідних обходів залишає бажати кращого. Про те, як виглядає краще, я колись вже писав.

Image for post
Image for post

6.

Image for post
Image for post

7. Поки тривали роботи, спочатку було багато критики у фейсбуці, що їздити кільцем буде неможливо взагалі, потім, що у нього не впишуться великі автобуси.

Image for post
Image for post

8. В реальності автобуси проїжджають кільце цілком спокійно. Тепер з’явилася нова страшилка — що у годину-пік вже точно через це кільце весь район має стати у заторах. Хто там буває ввечері, поділіться враженнями, як ситуація?

Image for post
Image for post

9. Для полегшення маневрування великих автобусів та вантажівок контур кільця вимощено поясом грубої бруківки. На майбутнє — нахил бруківки відносно основного покриття мав би бути трохи більшим, щоби наїзд на неї був трохи відчутнішим, ніж зараз.

Image for post
Image for post

10.

Image for post
Image for post

11. Вид згори. Деякі автобуси наїжджають на бруківку, деякі обходяться без цього.

Image for post
Image for post

12. Вид вздовж вул. Панаса Мирного.

Image for post
Image for post

13. Судячи по слідах, трапилося кілька унікалів, які вирішили скоротити та проїхати кіільце по зустрічці. Один з них, схоже, не вписався та зламва бордюр.

Image for post
Image for post

14. Велодоріжка. Проект передбачав також тактильну плитку на переходах. Сподіваюся, будівельники планують додати її пізніше.

Image for post
Image for post

15.

Image for post
Image for post

16. Трохи дивно виглядає це місце. Як на мене, плитку вартувало би припідняти до рівня бордюра, бо наразі виглядає, що хтось може перечепитися тут та полетіти носом вперед.

Image for post
Image for post

17. Мабуть, це тимчасово на наступні пару років, але все одно про цей виступ водіїв вартувало би попередити завчасно розміткою та/або знаком.

Image for post
Image for post

18. Ось так змінилося це перехрестя. Звісно, є недоліки, але загалом у новій конфігурації воно має стати більш безпечним та впорядкованим, що, безперечно, добре. А ви як гадаєте — перемога чи ні?

Image for post
Image for post

Originally published at alex-shutyuk.livejournal.com.

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store