Як змінилася вулиця Римлянина

Image for post
Image for post

На вулиці Павла Римлянина у Львові наближається до завершення реконструкція, проект якої розробили у ЛКП “Інститут просторового розвитку” на замовлення Личаківської районної адміністрації. Днями завдяки поверненню плюсової температури там змонтували останні велостійки та висадили дерева з кущами. Залишилося де-не-де докласти плитку та прибрати. А поки — зроблені вчора фото майже готової вулиці.

2. До реконструкції вулиця протягом дня практично вся була запаркована і ходити нею було досить незручно. При цьому кількість пішоходів, що йшли нею від Пекарською на площу Митну на порядки перевищувала кількість припаркованих авто.

Image for post
Image for post

3. Як розказали люди, які прийшли на обговорення проекту, більшість цих авто належали зовсім не мешканцям вулиці. Це було добре видно пізно ввечері чи рано вранці, коли вулиця залишалася майже порожньою, а припаркованих машин було буквально 5–6 штук.

Image for post
Image for post

4. Так виглядала візуалізація проекту — зелені та дерев стало більше, тротуари захистили стовпці, а на початку та у кінці вулиці запланували дві паркувальні зони загалом на 14 машин. Проїзд для авто мав стати брукованим та звузитися до однієї смуги з можливістю роз’їзду на повороті — спостереження за життям вулиці до ремонту показали, що будь-який запас по ширині обов’язково запарковують, що робить її по-справжньому непроїзною. У той же час робити двосмуговою тупикову вулицю завдовжки 150 метрів було би дивно.

5. До речі, бруківки під асфальтом, який лежав на вулиці, не виявилося — довелося купувати її у Німеччині (жарт).

Image for post
Image for post

6. А це вже завершення робіт — монтаж велостійок та розкладання на зедених зонах декоративно-захисних валунів. Здається, це у Львові перший такий випадок (валуни на вулиці).

Image for post
Image for post

7. Спочатку планувалося зберегти на вулиці обидва старих дерева та досадити ще 9 нових, але одне з них виявилося зовсім гнилим і його довелося зрізати і досадити вже 10 нових. До речі, тракторець, що на фото, деякі валуни пересував із помітним напруженням. Сподіваюся, цей захист буде дієвим.

Image for post
Image for post

8. Новопосаджені дерева це ліріодендрони (тюльпанові дерева) та рожевоцвітні глоди, кущі — дерен.

Image for post
Image for post

9. Трохи незвична конструкція підв’язки дерев.

Image for post
Image for post

10.

Image for post
Image for post

11.

Image for post
Image for post

12. Для відводу води зробили пологий рівчак з бруківки, вздовж якого стоять кілька дощоприймачів. Від бетонних лотків з металевими решітками відмовилися свідомо — їх майже ніколи нормально не чистять, з часом вони забиваються і перестають працювати, а металеві решітки частенько зникають, що робить їх ще й травмонебезпечними.

Image for post
Image for post

13. Початок прибирання.

Image for post
Image for post

14. Піскосрач ще треба прибрати, але вже тішить, що вода тече у дощоприймач, як і було задумано.

Image for post
Image for post

15. Одним з важливих технічних моментів було підключення всіх ринв до дощової каналізації, щоби вода з них не лилася на тротуар. В процесі роботи виявилося, що деякі труби, які заходили у землю, насправді нікуди не вели.

Image for post
Image for post

16. Паркувальна зона на початку вулиці.

Image for post
Image for post

17. В кінці паркувальної смуги клумба, захищена валуном.

Image for post
Image for post

18. Вся вулиця замощена у одному рівні — бруківку по центрі та тротуари з боків відділяє невисокий двохсантиметровий бордюр.

Image for post
Image for post

19. Одна з неприємних новин — на жаль не вдалося реалізувати ідею засипки землі корою і тепер я подумую над тим, щоби зробити для її закупівлі невеликий спільнокошт. На все потрібно близько, 10 тис. грн. Як гадаєте, має така затія перспективу, якщо не знайдеться інших варіантів?

Image for post
Image for post

20. У веганську кафешку ОмНомНом тепер можна буде приїжджати за смузі на велосипеді :)

Image for post
Image for post

21. Вузьке місце біля Старгорода — єдине, де ринви не вдалося завести під землю — там надто багато підземних комунікацій. Але вода з них тече відразу у водозбиральний рівчак з бруківки, від якого до найближчого дощоприймача буквально кілька метрів..

Image for post
Image for post

22.

Image for post
Image for post

23. Ще кілька нових велостійок на межі з площею Митною.

Image for post
Image for post

24.

Image for post
Image for post

25. Ще трохи вечірніх фото.

Image for post
Image for post

26.

Image for post
Image for post

27. Паркувальні кишені ще були зайняті залишками будматеріалів та технікою, тому хтось поки встав отак на в’їзді до банківської будівлі. З часом банк скоріш за все поверне на в’їзд свої пару стовпців з замками і ця проблема має вирішитися.

Image for post
Image for post

28.

Image for post
Image for post

29.

Image for post
Image for post

30.

Image for post
Image for post

31. Ось такою вийшла оновлена вулиця Павла Римлянина

Image for post
Image for post

Originally published at alex-shutyuk.livejournal.com.

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store