Image for post
Image for post

Минулі півтора тижні нічого не писав у блог, бо був у відпустці та пустився у мандри місцями, у яких давно хотів побувати. Маршрут мав пройти через Краків, Женеву, Ліон, Гренобль та Мілан. Звісно, у подорожі все одно важко не звертати увагу на тротуарну плиточку, бордюрчики та трамвайчики. У цьому дописі я коротко розкажу про те, де був та що бачив, а ви, якщо шось із цього зацікавить, кажіть, про що вартувало би розказати детальніше.

2. Ранкове небо над Краковом дорогою у аеропорт.

Image for post
Image for post

3. Якесь невелике містечко на підльоті до Женеви.

Image for post
Image for post

4. Женева була для мене транзитним містом — між приземленням літака та відправленням автобуса у Ліон було близько 5 годин. Але, як виявилося, женевський аеропорт знаходиться прямо у місті лише у годині пішої ходи від набережної, а міжміські автобуси стартують прямо із центру, тож цього виявилося цілком достатньо, щоби трохи погуляти містом та скласти перше враження.

Image for post
Image for post

5. Як виявилося, окрім квадратіш практіш будинків на набережній тут є ще і милий старий центр на пагорбах із купою невеликих затишних скверів.

Image for post
Image for post

6. А ще тут працюють і трамваї, і тролейбуси, причому по деяких вулицях вони спільно використовують одну смугу руху.

Image for post
Image for post

7. Встиг навіть зайти на вокзал.

Image for post
Image for post

8. Наступна зупинка — французький Ліон. Третє за населенням місто Франції виявилося навпрочуд затишним та спокійним.

Image for post
Image for post

9. Крізь місто протікають відразу дві ріки — Рона та Сона, тому тут не бракує чудово облаштованих набережних і загалом якість міського простору на дуже високому рівні.

Image for post
Image for post

10. У французів відчувається свій, відмінний від німців чи голландців, підхід до облаштування вулиць.

Image for post
Image for post

11. Стара частина Ліона знаходиться на пагорбах з купою довжелезних сходів та вузенькими вуличками-серпантинами, якими, тим не менше ходять тролейбуси (на фото якраз видно зупинку)

Image for post
Image for post

12. Загалом у Ліоні працюють практично всі мислимі види громадського транспорту. Окрім вже згаданих тролейбусів, тут є також сучасна трамвайна мережа, кілька гілок метро (одна з яких гірська із зубчастим приводом), автобуси, фунікулер, велопрокат, прокат самокатів та електромобілів.

Image for post
Image for post

13.

Image for post
Image for post

14. Це вже сучасний район Конфлуанс, збудований на місці старої портової промзони на місці злиття двох рік.

Image for post
Image for post

15.

Image for post
Image for post

16. Наступна точка маршруту — місто Гренобль, що у годині їзди від Ліона. Як на мене, це 160-тисячне місто є прикладом оптимального балансу між розвитком інфраструктури та близькістю до природи. З одного боку, тут знаходиться один з найстаріших та найкращих французьких університетів, потужні дослідницькі центри, а також офіси та виробництва великих хай-тек компаній. З іншого — просто поряд незаймана природа Альп та чисте гірське повітря.

Image for post
Image for post

17. Можна займатися альпінізмом просто перейшовши вулицю після роботи.

Image for post
Image for post

18.

Image for post
Image for post

19.

Image for post
Image for post

20. На п’яти трамвайних маршрутах міста працює 103 вагони, половина з яких — ось такі семисекційні Альстоми, вироблені у 2005–2009 роках.

Image for post
Image for post

21. Звісно, практично всюди трамваї їдуть по виділених коліях.

Image for post
Image for post

22. Хоча Гренобль і оточений горами, саме місто є плоским, що дуже сприяє пересуванню велосипедом.

Image for post
Image for post

23.

Image for post
Image for post

24. Тут також є свій район із сучасною забудовою на колишній промисловій території.

Image for post
Image for post

25. Наступною зупинкою був Мілан, який залишив по собі найбільш суперечливі враження. З одного боку — тут є чимало цікавих місць, вартих уваги. Є листівочні історичні краєвиди.

Image for post
Image for post

26. Є знакова сучасна архітектура, цікаві музеї та багато іншого.

Image for post
Image for post

27. Але усе це розкидано по території цього величезного міста та розділено кілометрами одноманітних кварталів, ходіння поміж якими не приносить жодного задоволення.

Image for post
Image for post

28. Але ще один плюс Мілана — неподалік від нього є багато інших цікавих міст, вартих уваги. Наприклад, лише година потягом і ви вже у живописному Бергамо.

Image for post
Image for post

29.

Image for post
Image for post

30.

Image for post
Image for post

31. Година автобусом у іншій стороні — швейцарський Лугано із листівочними краєвидами на кожному кроці.

Image for post
Image for post

32.

Image for post
Image for post

33. В плані громадського транспорту тут не надто цікаво — вулицями їздять лише автобуси.

Image for post
Image for post

34. Зате є кілька фунікулерів, якими можна піднятися на гору та помилуватися панорамою міста.

Image for post
Image for post

35.

Image for post
Image for post

36. Вид згори справляє враження.

Image for post
Image for post

37.

Image for post
Image for post

38. Так вони тут і живуть.

Image for post
Image for post

39. Ось такі міста та місця. Приймаються заявки на теми, про які цікаво почитати детальніше.

Image for post
Image for post

Originally published at alex-shutyuk.livejournal.com.

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store