Берлін краєм ока

Image for post
Image for post

Звісно, за пів дня дуже важко нормально роздивитися будь-яке більш-менш велике місто. Ну а для такого потужного міста, як Берлін, це взагалі ніщо. Але все одно це не привід не написати про це невелику сумбурну розповідь, тим більше якщо вона повертатиме до приємних спогадів про поїздку вже майже чотирирічної давнини.

2. Траса на підході до міста.

Image for post
Image for post

3. Несподівано просто біля дороги залишки старих трибун. Дуже схоже, що колись тут проходила гоночна траса.

UPD. Так і є — це трибуни гоночної траси AVUS, яка по суті була шматком автобана з розворотними петлями на кінцях. Різноманітні автомобільні змагання проходили тут з 1921 по 1998 рік, а у 1959 році сюди завітала навіть Формула-1.

Image for post
Image for post

4. З перших метрів Берлін здався дещо схожим на Киів. Хоча це відчуття, звісно, було оманливим та швидко розвіялося.

Image for post
Image for post

5. Хоча здивування від цього паркінга по центру вулиці від цього було не меншим. Цікаво, чи зберігся він дотепер?

Image for post
Image for post

6.

Image for post
Image for post

7. Колись я дивився документальний фільм про те, як будувався новий берлінський вокзал — і ось він переді мною вживу.

Image for post
Image for post

8.

Image for post
Image for post

9. Запроектований архітектором Мейнхардом фон Герканом вокзал відкрили у 2006 році після 8 років будівництва. Окрім власне вокзалу до комплексу входять також дві офісні будівлі, які арками перекидаються над головним дебаркадером.

Image for post
Image for post

10. Причому ці частини спочатку збудували вертикально, а потім, поступово нахиляючи, привели у проектне положення та з’єднали між собою. Вокзал у цей час загалом вже працював і на час опускання цих секцій його роботу на кілька днів призупиняли. (фото з Вікіпедії)

Image for post
Image for post

11. Окрім цих архітектурно-конструкторських чудес будівництво відзначилося тим, що архітектор подав до суду на замовника — компанію Дойчебан — яка заради економії вирішила зменшити довжину накриття над платформами, не узгодивши це з авторами проекту.

На довершення до всього цього, відкриття затьмарив 16-річний п’яний ідіот, який накинувся з ножем на людей, які виходили з церемонії, поранивши при цьому 41 людину (сорок одну!), шість з яких серйозно. До того ж одна з його перших жертв виявилася ВІЛ-позитивною і був ризик зараження інших поранених, який згодом не справдився. Потім на допитах він заперечував свою провину і казав, що нічого такого не пам’ятає, але його таки засудили до семи років тюремного ув’язнення. Фуфф, жесть.

Image for post
Image for post

12. Наскільки я розумію, значною мірою цей проект став показушним іміджевим. При всьому своєму розмаху він обслуговує кількість пасажирів, співмірну із іншими, значно скромнішими за розмірами, берлінськими залізничними станціями.

Image for post
Image for post

13. Всередині все дуже багаторівнево.

Image for post
Image for post

14. Перони нагорі, перони внизу, між ними різноманітна торгівля та хитросплетіння ліфтів, переходів та ескалаторів.

Image for post
Image for post

15. Підземний рівень з коліями, перпендикулярними до верхніх.

Image for post
Image for post

16.

Image for post
Image for post

17. Який же Берлін без кебаба?

Image for post
Image for post

18. Навпроти вокзалу народ відпочиває на шезлонгах.

Image for post
Image for post

19. Шлях від вокзалу до парламенту Німеччини.

Image for post
Image for post

20. Контраст епох — будівля уряду Німеччини та реконструйований Рейхстаг на задньому плані.

Image for post
Image for post

21.

Image for post
Image for post

22. Народ ідилічно відпочиває на газоні просто в урядовому кварталі.

Image for post
Image for post

23. Меморіал загиблим депутатам парламенту Веймарської республіки дивно виглядає у оточенні якихось будок та турнікетів. Цікаво, це було шось тимчасове чи то постійно так?

Image for post
Image for post

24. Поліцейський ескорт.

Image for post
Image for post

25. Огородження тротуарів підвищеної брутальності.

Image for post
Image for post

26.

Image for post
Image for post

27. Старе та нове. Важливо, що попри контраст стилю та технологій, нова будівля має таку ж висоту, що й сусідні та не вибивається із забудови кварталу.

Image for post
Image for post

28. Ще приклад.

Image for post
Image for post

29. Оці двоповерхові автобуси дуже додають до атмосферності міста.

Image for post
Image for post

30.

Image for post
Image for post

31. Кайф.

Image for post
Image for post

32.

Image for post
Image for post

33.

34.

Image for post
Image for post

35. Вуличний вказівник.

Image for post
Image for post

36.

Image for post
Image for post

37. Дуже багато де зустрічалися ось такі труби, пофарбовані у різні життєрадісні кольори.

Image for post
Image for post

38.

Image for post
Image for post

39. Ніколи не думав, що колона Трабантів здатна викликати аж такі емоції.

Image for post
Image for post

40.

Image for post
Image for post

41. Трамвайна зупинка. Цікаво, що трамвайний рух зберігся лише на території колишнього східного Берліна. Капіталістичний західний Берлін свою трамвайну мережу повністю випиляв.

Image for post
Image for post

42. Тамваєм було добре їхати, аж поки він не зупинився та попросив всіх на вихід.

Image for post
Image for post

43. Б — бруталізм.

Image for post
Image for post

44. Сувенірка.

Image for post
Image for post

45.

Image for post
Image for post

46. Відбудова старого палацу у вигляді монолітно-каркасної структури.

Image for post
Image for post

47. Демо-шматок майбутнього фасаду поруч. Як на мене, це все-таки бутафорія, але у місті, яке практично дощенту було знищене під час війни, можливо це і має сенс. Зрештою, кожен обирає свій шлях. Десь відновлюють центр до камінчика, як у Варшаві, а хтось будує з нуля все повністю нове, як Роттердам.

Image for post
Image for post

48. У пошуках оригінального ракурса.

Image for post
Image for post

49.

Image for post
Image for post

50. Турецьке весілля з прапорами та клаксонами.

Image for post
Image for post

51. Подумалося, що ходіння у такому прикиді Берліном це мабуть вияв особливої зухвалості. Цікаво — це туристка чи місцева?

Image for post
Image for post

52. Похмурі обличчя цієї компанії дуже виділялися на тлі переважно усміхнених перехожих, а коли з їхнього боку почувся багатоповерховий російський мат, все остаточно стало на свої місця.

Image for post
Image for post

53. Критий пасаж.

Image for post
Image for post

54.

Image for post
Image for post

55. Соціалістична спадщина.

Image for post
Image for post

56. Трамваї Татра КТ4, кілька десятків яких зараз планує перекупити Львів.

Image for post
Image for post

57. Старі та нові трамвайки.

Image for post
Image for post

58.

Image for post
Image for post

59. Прямуємо до телевежі.

Image for post
Image for post

60. Всередині телевежі працює оглядовий майданчик, з якого можна подивитися на панораму Берліна.

Image for post
Image for post

61. Зіткнення польоту архітектурної думки та суворої буденності. Спочатку хтось придумав ефектні похилі площини біля входу, а потім комусь іншому довелося придумувати, як зробити так, щоби бухі підлітки не лазили по цих похилих площинах та не розбивали собі голови. Цікаво, коли саме з’явилися ці парканці? Інтуїція підказує, що ще за часів НДР.

Image for post
Image for post

62. Площа біля підніжжя вежі.

Image for post
Image for post

63. З протилежного боку знаходиться залізнична станція Александерплатц із трамвайною зупинкою поряд.

Image for post
Image for post

64. А це вже оглядовий майданчик на телевежі. Суворі охоронці з металошукачами на вході змусили здати до камери схову штатив, але користі від нього все одно було би небагато.

Image for post
Image for post

65. Похиле скло дуже сильно блікує і відображення стелі над головою було видно значно краще, ніж місто за вікном.

Image for post
Image for post

66. Тому підніматися нагору найкраще у світлу пору доби.

Image for post
Image for post

67. І ще зовсім трішки нічних фоток — не дарма же я штатив із собою тягав.

Image for post
Image for post

68.

Image for post
Image for post

69. Берлін це столиця, відповідно на кожному кроці тут посольства, які щоночі закриваються від довколишнього світу цілими батареями болардів.

Image for post
Image for post

70.

Image for post
Image for post

71. Так закінчився Берлін.

Image for post
Image for post

Originally published at alex-shutyuk.livejournal.com.

Written by

Get the Medium app

A button that says 'Download on the App Store', and if clicked it will lead you to the iOS App store
A button that says 'Get it on, Google Play', and if clicked it will lead you to the Google Play store